LE ATTRAZIONI DEL DUCATI WORLD A MIRABILANDIA
Benvenuti al Ducati W world a Mirabilandia provatelo con i biglietti online. Ecco le attrazioni dell’area adrenalinica.
Si inizia con Desmo Race, il pezzo forte dell’area. Davvero imponente, di un bel rosso acceso e con i binari dei 2 percorsi che si intrecciano vicendevolmente su una porzione di area stretta ma decisamente lunga. Una lingua di terreno che si estende lungo il lago esterno del parco fino a giungere nei pressi di Master Thai, posto ai confini Nord di Mirabilandia. Voluminoso, dai tratti essenziali ma coerenti anche il padiglione in cui si effettua l’arrivo e la partenza a bordo delle vetture biposto del coaster. Lo stile, compreso il colore, è decisamente simile a quello del coaster iSpeed, già presente nel parco da alcuni anni. Forse una piccola variazione sul tema sarebbe stata maggiormente apprezzata, ma allo stesso tempo il brand Ducati andava giustamente rispettato. Anche se promette forti emozioni adrenaliniche, Desmo Race è dichiaratamente un’attrazione per famiglie. Questo significa che la sua velocità e la sua altezza massima sono proporzionati anche ai meno temerari del brivido. Con il tempo, l’attrazione potrebbe evolvere in maniera diversa come ad esempio un motocoaster.
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SCAMBLER RUN
Tre sono le attrazioni per i bambini, anche se a bordo di Scrambler Run e Kiddy Monster possono salire pure gli adulti. Per quanto riguarda la prima delle due il giudizio è fortemente negativo in quanto l’impatto visivo, almeno per la stagione 2019, è davvero deludente. L’idea di cavalcare vere moto sul tranquillo percorso che fu dell’attrazione 24 Ore poteva risultare buona, ma la realizzazione è stata davvero pessima. Moto appoggiate su pedane che si muovono su un tracciato completamente spoglio caratterizzato solamente da lamiere zincate, con una portata oraria veramente imbarazzante. Praticamente una dark-ride all’aperto, ma senza il minimo accenno di scenografia. Speriamo, per quanto possibile, in un deciso intervento invernale da parte del parco per mitigare un poco questa sensazione di incompiutezza.
DIAVEL RING
La seconda attrazione è molto più divertente e pur presentando alcune analogie – eccetto la posizione dei passeggeri – con la già presente Aquila Tonante, riscuote l’apprezzamento di adulti e bambini. Diavel Ring è invece decisamente rivolta ai più piccoli e sostanzialmente si tratta di una classica merry go-round scoperta con piccole moto che effettuano una sorta di drift (derapata).
All’interno del grande padiglione coperto, poi, si possono provare due diverse tipologie di simulatori motociclistici. Per quanto riguarda le sei moto di Simulatore Ducati, sostanzialmente stiamo parlando di un classico della Sala Giochi con però il particolare ed apprezzato plus di potere cavalcare una vera moto Ducati. Nonostante uno schermo frontale decisamente ridotto e di conseguenza non particolarmente coinvolgente, per un costo di 5 euro l’esperienza risulta comunque tutto sommato accettabile.
MOTION SPHERE
Motion Spere è invece un simulatore ben più articolato, con la moto inserita all’interno di una sfera occupata da uno schermo ricurvo di quasi 180° su cui viene proiettato il circuito. La movimentazione della sfera, legata allo stile di guida del pilota, comprensivo di accelerazioni, frenate e pieghe in curva, consente una immersione decisamente maggiore per il passeggero anche se è importante sottolineare che in diversi casi può provocare un senso di nausea piuttosto accentuato. Questo può inficiare completamente l’esperienza e fare rimpiangere i 10 euro necessari per effettuare la corsa. In sostanza, un’attrazione che non ci sentiamo di consigliare a tutti i visitatori, a prescindere dal costo.
VIABILITA’
Trattandosi di un’area completamente rasa al suolo prima della sua ricostruzione, risulta evidente come la viabilità sia stata studiata e realizzata in modo eccellente, creando spazi a volte anche sovradimensionati, ma allo stesso tempo agevoli da fruire per il pubblico e perfetti da gestire per il parco. L’avere poi ancora meglio definito il collegamento più esterno tra l’area in cui risiedono Master Thai e Katun con Ducati World, ha permesso di meglio razionalizzare la viabilità del parco favorendo il parziale decongestionamento del classico percorso circolare più interno. Molto interessante sarà anche l’impatto visivo quando tutte le vetture di Desmo Race circoleranno sui due percorsi, fornendo all’atto pratico una sorta di ulteriore attrazione per gli ospiti intenti a spostarsi proprio a ridosso dei binari sospesi a diverse altezze sopra e di fianco a loro.
Non manca nulla, dai punti ristoro differenziati per tipologia, al negozio di merchandise, ai servizi igienici, mentre lo standard è quello che si può trovare con eccezioni in positivo e negativo, nel resto del parco. Il personale si è dimostrato, forse anche complice una giornata in cui la pioggia del mattino aveva dissuaso un consistente numero di ospiti dalla visita, sufficientemente preparato e disponibile. Sul fronte della ristorazione, per gli amanti del genere il consiglio è quello di effettuare una sosta strategica allo Scrambler Ducati BBQ, che presenta un menù sicuramente interessante e di buona qualità per gli standard di un parco di divertimenti.
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